下午上完课，其他四个同学家都离这里比较远，他们住校，每次看着苏明跟茉莉放学就可以回家都很羡慕。
苏明推着自行车跟茉莉一起走在路上讨论着下午发生的事情。
“你说劳伦斯是一个怎么样的人？”苏明心里还是有一些疑问，由于最开始的歧视，加上后续的冲突，苏明对劳伦斯本身的感官也是非常差的，但是从今天下午的行为来看劳伦斯也不是那种纯坏的人。
“不知道，可能他也有善良的一面吧。电影里面有很多的恶人不都是在最后给他一段善心大发的情节么，然后帮他洗白。”茉莉显然对于劳伦斯还是有点看法的。
“不过我觉得劳伦斯可能不是我们想象的那样。”
“那又怎么样，我们跟他又没有交集，只要他不来打扰我的生活就好。”
“也是，想那么多干啥，做好自己的事情就好。”苏明虽然跟劳伦斯理论上是队友，但是现在更像是一种竞争关系。
全世界每年成千上万的卡丁车手，最后顶级赛事就那么几个席位，所以在低级别卡丁车赛事中根本就不存在队友这个说法，哪怕到了高级别赛事大家都是在为自己而战，没有那么多队友情谊，苏明也就没再多想了，只要不要挡着自己晋升的路径，那就无所谓。
“这个周末是我的生日，我在家里举办party，你要来参加吗？”
“你的生日？那我应该会参加，我得回去看看我周末有没有安排。”苏明也想要参加茉莉的生日，但是苏明怕现在答应，到时候放人鸽子不太好，所以他今天得去跟教练确认一下时间，之前教练倒是跟他提到过过几天有一个赛事要他去参加练练手。
这种事情比赛本来是可以不用去的，但是苏明从去年中国卡丁车锦标赛结束后，一直在忙来英国的事情，年中到英国也只是训练比较多，没有参加过大型比赛，所以这次英格兰卡丁车锦标赛，正好可以帮助他提前熟悉。
“好，我们说好了，周末见！”茉莉刚说完就欢欢乐乐跑回家了
“哎哎，怎么就说好了。”苏明一脸无奈，看着茉莉背影，只得明天上学的时候找机会再跟茉莉说明情况了。
骑上自己的小自行车，苏明就前往卡丁车俱乐部方向。
“苏，你的赛车这样跑轮胎消耗太快了，如果是方程式比赛你要学会管理轮胎。”
“管理轮胎？”苏明听着戴维的话，一脸疑惑，在他的印象里，从来都没有管理轮胎的说法，他之前参与的CKC卡丁车小童组比赛，一般就是跑9圈，没有换胎的说法，所以苏明也从来不关注这个事情，他认为开车只要够快就行了。
“对，轮胎管理，你现在是在跑低级别卡丁车，不需要换胎，所以对成绩没什么影响，但是到了方程式比赛阶段，一套轮胎可跑不完一场比赛，每次进站你都会损失至少10多秒的时间，所以轮胎管理你要考虑尽可能快的情况下减少你的轮胎磨损，让你的轮胎跑更长的时间，从而减少进站次数获得优势。”
“苏，在赛车场上，获胜的决定因素不全部都是速度快，其他也很重要。”
戴维看着苏明的数据告诉苏明一些理论性的东西，在他看来苏明速度确实很快，但是他的胎耗太快了，比劳伦斯多了至少百分之五的胎耗。
不过换来的是每圈将近0.5秒的优势，这实力非常恐怖。拿百分之五的胎耗换取巨大的速度优势这个买卖可以做，但是比赛的时候得学会控制。
高胎耗高速度跟只能高胎耗高速度是两回事情，保胎是一个车手必备的技能，你的前方总不会一直都是畅通无阻的，万一遇到慢车车阵，你超不过去，胎耗还挺高，那对你来说简直就是噩梦级别的比赛。
以苏明的成绩，他们车队明年未必不可能获得英国卡丁车锦标赛或者欧洲卡丁车锦标赛拿个好成绩。
所以现在戴维对于苏明的重视程度也渐渐提高，希望明年苏明能带给他好运。
“保胎吗？我试试。”苏明再次坐上卡丁车。
苏明赛车上，感受赛车的状态，一圈、两圈、三圈，几圈测试下来，他确实感觉到赛车抓地力的下降，但是很不明显。
苏明凭借自己强大的感知和精准的操控，自动修正了减少的抓地力，而且现在卡丁车轮胎抓地力下降非常不明显，要不是苏明感知精确他都没发现这个问题，所以在之前比赛中他从来都没有注意过这个问题。
后面几圈他每圈都在注意自己的胎耗，调整自己的线路，仔细感受自己轮胎抓地力的变化，他发现自己只要过弯不要那么激进，轮胎的抓地力下降就会少一些，应该也对应着胎耗的降低。
苏明就在今天的训练里面不再是一直追求熟练度与赛车速度，而是找到一个平衡点，就是轮胎消耗与赛车速度的平衡点。
戴维看着苏明的数据，从第二次出去以后苏明的胎耗降低了，但是速度也明显降低了。
苏明主动放弃了速度选择保胎没有问题，但是戴维发现苏明的速度下降的有点太明显。
这一圈下来胎耗倒是降低了很多，但是速度比劳伦斯慢了0.2s，不过戴维这个念头刚刚飘过，下一圈苏明的速度就起来了，但是胎耗依然维持在较低值。
随后的一圈一圈又一圈，戴维看着苏明的速度一步一步回升，但是胎耗反而没有增加多少，瞬间觉得自己捡到宝了。
一个车手的天赋不在于他一下子能有多快的速度，而在于他对于新事物的适应能力与学习能力。
自己刚刚给苏明讲完关于胎耗的问题，这就跑了没几圈，苏明就极大的解决了这个问题，虽然在苏明这里没有回到自己的巅峰速度，也就只比劳伦斯快了0.3，但是轮胎消耗却比劳伦斯低了百分之五左右，如果稍微控制这个数据只会更高。
苏明不断的在场地中飞驰，突然在某一个弯道的弯心处，苏明感觉赛车好像抓不住地面，赶紧调整方向，放油本来这个位置苏明就要给油了，但是苏明还是缓了很久等车身完全摆正以后才缓缓给油。
后半程一直是这样一个状态，抓地力突然掉的很多。每过一个弯道，轮胎状态就更差一分。跟最开始的缓缓下降完全不同。
等到了维修区赶紧把车开回去，让技师看看什么问题，等苏明返回的时候戴维已经等在这里了。
“感觉怎么样？”
“不太好，不知道为什么，在最后一圈的时候我完全控制不住轮胎的消耗了，轮胎跟疯了一样，下降的飞快。”
“这就对了，我们一般把这个称为‘悬崖点’到了轮胎到了这个情况的时候就说明已经完全没法用了，需要及时换胎。”
“所以这是正常现象吗？”苏明舒了一口气，他以为是他的技术问题导致的赛车抓地力快速下降。
“对这是正常现象，你来看。”戴维把苏明带到了苏明换下来的轮胎前面拿了一个新轮胎做对比。
“如果是新轮胎，他表面的物质会在到一定温度后变成跟胶水一样的东西把赛车牢牢粘在地面上，这就是我们所说的抓地力，你看你这个已经快要用完的轮胎，明显表面的物质已经要没了，抓地力快速下降这是必然的。”
“以后你要学会感受赛车抓地力，让轮胎耗尽之前及时换胎，不然你的速度损失会非常多。”
“当然你现在不用考虑这个，卡丁车目前的比赛还没到考虑换胎的地步，每次比赛都是新胎上场，用不完就结束了，所以给你讲这些是以后你要考虑的事。”
戴维对于苏明的晋升能够百分一百的肯定了，所以现在能跟苏明讲的跟他说明白，用中国的话来说就是结个善缘。
“我明白了，这就是你今天给我装上旧轮胎的原因吗？”
“是的，让你提前感受轮胎的消耗，总比那天在赛场上接受教训来的好的多。”
“谢谢，我会记住的。”苏明对于这次轮胎的消耗印象深刻，尤其是到了“悬崖点”以后的轮胎状态。
果然人教人教不会，事教人一次就会。
“你们的比赛时间确定了，本周六我们出发去赛道，周天比赛，早上排位赛与预赛，下午决赛。情况顺利的话我们晚上就可以回来了，不耽误你们周一的课程。”
“嗯？”苏明刚想问这问题来着，这下好了，不用问了，两个时间撞车了，这下一根筋变两头堵了。