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“哇偶,你的速度真的,让人遥不可及。”决赛前拉塞尔在休息区碰到苏明。

“你如果再练习几个月你的成就肯定会比我更高,我听说了你的事情,你才正式开卡丁车没几天吧。”苏明也看着这个阳光开朗大男孩,也有一些结交的心思。

体育运动中实力永远是实力是最好的标签,苏明的实力展示出来以后很多的人对于苏明这个黄种人态度都好了很多。尤其是工作人员,面对苏明的时候都带上了一些笑容。

“赛场上谁会在乎你学了多久,失败就是失败了。”

“但是我们在初级赛场,天赋永远是决定你能否前进的最大的依仗。这是我的中国教练告诉我的原话。”苏明想着老李头跟他讲的那些东西。

“那你的教练一定对于赛车运动有深刻的理解。”

“我也觉得,虽然我觉得他老是在吹牛*,还老是打我,但是他说的很多东西现在看来都在慢慢实现。”

对于让人感觉有狂躁症的老李头,苏明很多时候是不太喜欢的,但是自从来了英国以后他发现自己有时候还挺想老李头的。

他教给苏明的东西确实在帮着苏明一点点攀向高峰。

决赛即将开始,拉塞尔和苏明相互告别以后都坐进自己的赛车准备比赛。

赛场上响起解说的声音:“马上进入到决赛的比赛环节,我们看到发车区头名的是明·苏,第二名是乔治·拉塞尔,第三名是劳伦斯·米切尔。今天的比赛将会是一场龙争虎斗。”

“值得说明的是明·苏跟劳伦斯·米切尔是同一车队的选手,他们今天是否会上演配合获得更好的成绩,让我们拭目以待。”另一位解说员分析其中的情况。

“我觉得不太会,据我所知明·苏跟劳伦斯·米切尔两人在车队中关系本身就不是太好,而且低级别方程式要的可不是展示配合与风度,想要被大车队看中,就要表现出无与伦比的天赋与实力。”所以他们现在都是在为自己而战。

“偶,我们看到红灯熄灭,比赛正式开始,明·苏的起步看起来出了一些问题,这关键的阶段,拉塞尔已经爬头了,自己的队友也准备发起进攻。”

“明·苏在左右逼迫,拉塞尔在内线被明·苏激进的压迫,他的行车线路不太妙啊,这个弯角如果现在压上路肩拉塞尔的出弯速度会受到非常大的影响。”

“拉塞尔选择了退让静等下一次机会,劳伦斯现在在外线与拉塞尔并排,下一个弯道变成了右弯,拉塞尔将变成了外线,明·苏会与劳伦斯配合吗,看他帮忙遮挡了拉塞尔一下,拉塞尔现在出弯就跟劳伦斯并排,这样的话下一个弯角将非常糟糕。”

“明·苏后续选择了自己最优的线路,拉塞尔劳伦斯两人正在争夺位置,我们来看拉塞尔,外线他刹车了,他扎进了内线,一个完美的交叉线,拉塞尔凭借更快的出弯速度夺回了属于自己的位置。”

两名解说也没有想到在一个初级卡丁车比赛中就会看到这么精彩的发车阶段,最难得的是这三个在拼抢的位置过程中完全就是驾驶的极限,其他车手也跟在后面,但是完全没有机会。

或者说后面的其他车手的车速目前只能三人攻防时候的速度。还是存在相当一截差距。

看着前三名激烈的攻防,解说们也被激发出了激情。

“乔治·拉塞尔紧紧的跟在明·苏后方寻找机会,回到了发车直道,我们看到苏明并没有甩开拉塞尔,而是被拉塞尔黏在身后。大直道,尾流,拉塞尔凭借尾流获取到了很多的速度。”

“抽头啦,拉塞尔再次选择在直道动手,明·苏向内防守,但是拉塞尔转移去了外线,又要来了吗?我们看看,早刹车,拉塞尔想要再次使用交叉线,但是明·苏好像看穿了他的意图,他的刹车也提早了,完全阻碍了拉塞尔的行车线,没有办法插入内线。”

“拉塞尔还是在外线,这次失败了相同的计划没有奏效,拉塞尔丢失节奏了,劳伦斯又再次跟在了拉塞尔后面等待机会。”

“拉塞尔现在跟在明·苏身后等待机会,他现在不能频繁的发起进攻时间还长,如果让劳伦斯抓住机会那可是得不偿失。”

“对,拉塞尔现在就是要稳住第二名然后再去争取冠军。”

“就像第一圈发车时候那样,如果没有用交叉线夺回位置,后面拉塞尔再超越劳伦斯必然会损失很多时间,这样距离明·苏那可太远,损失太大。”

“对,而且明·苏的单圈速度我们在排位赛的时候有目共睹,如果放任明·苏跑一圈拉开距离,进入巡航阶段,这场比赛应该就可以宣布结束了,而不是现在这样三人焦灼。”

“而且现在更像是拉塞尔和劳伦斯一起在给明·苏施加压力,每次拉塞尔要超车的时候劳伦斯也就跟在后面蠢蠢欲动。”

“现在我们就看的是明·苏是否能够顶住压力,跑到方格旗挥动。”

话说一半,拉塞尔就又在发车直道准备动手,同样的配方,同样的味道。吸住尾流,然后抽头,不过这一次拉塞尔是直接一头扎进内线区域。

拉塞尔想要从内线超车,苏明肯定不让,疯狂向内挤压,不过这次苏明给拉塞尔提供了充足的空间,刚才起步那个阶段赛会已经明旗警告苏明,不能够过渡防守,苏明这次的防守动作有所收敛。

不过拉塞尔的超车那可就非常强硬了,入弯后刹车时间选择非常晚,像是要把苏明鱼雷出去一样,其实拉塞尔想要获得下一个弯道更大的入弯角度,这个连续组合弯下一个弯道是一个反向右弯。

“拉塞尔的超车非常强硬,他将苏明快要逼上路肩了,但是明·苏还是不放手,死守下一个弯角内线,两人贴的非常近,真是大胆,两人一旦,即将进入下一个弯角,明·苏此时已经没有空间了。”

“那是谁,劳伦斯,他也想横插一脚挤入内线,但是内线的空间完全不够了,要撞上明·苏了,劳伦斯现在也发现了,但是有点晚了,他提前刹车能救回来吗?”

“锁死,劳伦斯锁死了,他的右前撞上了明·苏的左后,苏明在控制赛车但是不可避免地出现了打滑,转起来了,拉塞尔也被波及,三人Spin驶出赛道进入了砂石地,还有机会吗?拉塞尔和明·苏控制住了赛车,他们现在驶赛车回到了赛道,但是苏明已经是第8名了,拉塞尔现在是第6名。”

“劳伦斯呢?他现在情况怎么样,他还在砂石区中好像卡住了,赛车在打滑,好了,动起来了,但是他毁掉了自己的比赛,现在回到赛道上他已经是14名了。”

“相信这次的比赛他一定让他有深刻的印象。”

“F**k!”戴维手边如果有耳机的话他指定拿起来就摔。

“我觉得你需要给苏明一个解释,还有约束那个小伙子,他的动作太激进了,让我们平白损失了这次展示自己的机会。”

“我明白,女士。”戴维也是心里憋了一口气。

此时比赛的赛程已经快要结束,拉塞尔和苏明两人凭借自己的能力,纷纷过掉了两人拉塞尔上到4开始针对领奖台进行争夺。

而苏明也是来到了他的身后,像是一个看中猎物的鹰隼,蓄势待发。

但是留给两人的时间已经不多了,还有最后一圈,能到哪一步就看两人的策略了。

“拉塞尔此时再次来到了领奖台的外围,苏明也来到了第5名的位置,今天两人的发挥有如神助,就算是发生了车祸自然能够追到现在的位置简直太强了。”

“拉塞尔和明·苏能够再次创造奇迹吗?现在就在大直道,冲过方格线,进入最后一圈!”

“拉塞尔和明·苏吸住尾流,他们选择了同时动手,一个在外线,一个在内线,看看33号选手如何选择,他选择了内线阻挡明·苏,拉塞尔在外线他可能认为影响可控。”

“拉塞尔的刹车很晚,已经并排,后面的距离不足以让拉塞尔回身后,进入二号弯道,两人还是并排,拉塞尔此时占据内线,这样下去拉塞尔这个弯角结束就会锁定领奖台的位置!能实现吗?”

“拉塞尔在向外逼迫,试图获得更好的出弯线路,但是明·苏,明·苏通过外线的交叉线挤进了内线,他要一超二了吗?”

“明·苏的速度很快,拉塞尔想要防守,明·苏也在向内线靠,下一个弯角明苏还是内线,但是这个直道还没到头,如果能够超过的话就会获得更有优势的行车线。”

“过掉了,漂亮,这位中国车手再次上演了一出中国奇迹,干脆利落的超车,苏明重回领奖台,拉塞尔的超越也很精彩。”

…………

“最后一个弯角,明·苏的赛车没有能够过掉卡隆·威尔逊,大直道有机会吗?”

“冲线!让我们恭喜三位选手,让我们恭喜刘易斯·克劳恩获得本场比赛的冠军,恭喜卡隆·威尔逊、明·苏获得二、三名。尤其是明·苏,他为我们贡献了异常精彩的比赛。也展示出了自己的实力。”

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